Шины DUNLOP (все)
Подбор шин по размеру
Шины DUNLOP
Компания Dunlop – патриарх среди производителей шин. Ее основали в далеком 1888 году в Великобритании для производства пневматических шин, которые были изобретены за два года до этого шотландцем Джоном Бойдом Данлопом, после того, как он получил патент на свое изобретение. Уже в 1889 году в ирландском Дублине строится первый завод по производству пневматических шин, руководит которым сам Данлоп. Уже начиная с 1893 года, на заре автомобилестроения, компания Данлоп начинает производство автомобильных шин и открывает свои торговые представительства по всей Европе. Наиболее крупные из них находятся в Германии, Австрии и во Франции. А еще через год, производство резины фирмы Данлоп начинается в Канаде, что положило начало экспансии компании на автомобильный рынок Северной Америки. Компания постоянно работает над улучшением качества своей продукции и в 1896 году впервые в мире открывает специальную лабораторию для тестирования производящейся продукции, что очень благотворно сказывается на ее качестве. И уже к концу XIX века пневматические шины компании Dunlop полностью вытесняют цельные резиновые покрышки, которые оказались очень неудобными в эксплуатации и недолговечными. Начинается период гегемонии компании на мировом рынке автомобильной резины, когда продажа покрышек Dunlop достигла максимальных размеров. Но и этого предприимчивым британцам оказалось мало! После изобретения самолета, оказалось, что авиатехника нуждается в качественных шинах для взлета и приземления. Уже в 1911 году Данлоп предлагает первые в истории авиационные шины, которые отвечают всем запросам авиаконструкторов того времени. Подавляющее большинство самолетов оборудуются резиной производства компании Dunlop. В 20-е – 30-е годы продолжается совершенствование продукции. Появляются шины для сельхозтехники, разрабатывается резина с боковыми грунтозацепами. Именно специалисты Данлоп были первыми, кто создали шины с протектором, а затем разделили его на несколько рядов, что повысило износостойкость шин и их сцепление с поверхностью дороги. Инженеры Dunlop создали первую в мире шипованную резину, а затем, подумав, создали зимнюю резину без шипов, которая обеспечивала сцепление с грунтом благодаря специальной структуре резины. Именно эта компания разработала бескамерную шину, которая сегодня используется повсеместно. Уже на первых гоночных болидах Формулы-1 в 1950 году стояла резина Данлоп, а в 1956 году компания предложила сотрудничающим с ней командам комплект специальной дождевой резины. Это решение позволило болидам ехать по мокрой трассе гораздо быстрее. А использование специального корда из высокопрочного нейлона делает покрышку в разы легче. Первая победа в Формуле-1 пришла к компании в 1958 году на Гран-при Монако. В сезонах 1961-1963 годов Данлоп становится монополистом, который поставляет резину для болидов Формулы-1. Этому способствовало создание покрышки из синтетического каучука. С шинами, сделанными из этого материала, продукция других компаний не шла ни в какое сравнение, проигрывая по всем показателям. Революционная система Denovo После относительного затишья, в середине 70-х Dunlop снова буквально взрывает шинный мир изобретением системы Denovo, которая позволяет автомобилю двигаться даже после прокола. Это снова выделило компанию среди всех остальных производителей. Правда, по-настоящему эта идея была оценена только в 90-е годы, поскольку до того времени цена шин Dunlop с данной системой была очень высокой. Однако это никак не умаляет открытие специалистов Данлоп.В 1985 году началась новая эра для компании Dunlop. Она вошла в транснациональную корпорацию Sumitomo Rubber Industries, со временем 75% акций компании перетекает Goodyear Tire and Rubber Company. Пятый шинный бренд в мире На данный момент торговая марка Dunlop уверенно держит пятое место в мире по объемам продукции. Резина этой фирмы и дочерних марок Remington, Sumitomo, Pneumant и ряда других производится на заводах в 9 странах, расположенных на 3 континентах. Подавляющее большинство крупнейших мировых автоконцернов чтут за честь сотрудничать с этой компанией. Шины Данлоп стоят на Мерседесах, БМВ, Ауди, Опелях, Фордах, Рено, Пежо, Тойотах, Ниссанах, Хондах, Фиатах... И это далеко не полный перечень автопроизводителей, сотрудничающих с компанией. Это говорит о том, что высочайшее качество продукции и новаторские разработки по-прежнему остаются визитной карточкой компании, и такое положение вещей полностью устраивает производителей авто. Такая популярность продукции Dunlop на рынке, в свою очередь, является гарантией того, что многие перспективные разработки специалистов компании, которая остается одним из основных поставщиков новых идей в шинном мире, будут внедряться в массовое производство.Шины DUNLOP (все)
|